Kungliga Tekniska högskolan

Civilingenjör i Farkostteknik

5 år

Antagningspoäng

21.04

Lägsta poäng 2026

20.21

20.10

19.94

20.56

21.04

2022

2023

2024

2025

2026

Dina chanser som reserv

Skillnad från andra antagningsbeskedet till reservantagning

År	Andra	Reserv	Förändring
2026	21.04		Reserver antas löpande
2025	20.56		20.56	0

År

Andra

Reserv

Förändring

2026

21.04

Reserver antas

löpande

2025

20.56

1.6

Lägsta poäng 2026

1.4

1.35

1.4

1.55

1.6

2022

2023

2024

2025

2026

Dina chanser som reserv

Skillnad från andra antagningsbeskedet till reservantagning

År	Andra	Reserv	Förändring
2026	1.6		Reserver antas löpande
2025	1.55		1.55	0

År

Andra

Reserv

Förändring

2026

1.6

Reserver antas

löpande

2025

1.55

20.48

Lägsta poäng 2026

19.69

20.55

19.58

19.92

20.48

2022

2023

2024

2025

2026

Dina chanser som reserv

Skillnad från andra antagningsbeskedet till reservantagning

År	Andra	Reserv	Förändring
2026	20.48		Reserver antas löpande
2025	19.92		19.92	0

År

Andra

Reserv

Förändring

2026

20.48

Reserver antas

löpande

2025

19.92

190

Lägsta poäng 2026

180

175

185

205

190

2022

2023

2024

2025

2026

Lägsta poäng 2026

2022

2023

2024

2025

2026

Lägsta poäng 2026

Innehåll

Teknisk mekanik

40 %

Matematik

29 %

Fysik

10 %

Produktutveckling

7 %

Elektroteknik

4 %

Datorteknik

4 %

Statistik

4 %

Systemutveckling

3 %

Visa kurser

KTH:s beskrivning

Civilingenjörsutbildningen inom Farkostteknik är unik i Sverige och finns bara på KTH. Utbildningen är bred och ger karriärmöjligheter inom många områden, t ex inom utveckling och forskning om tåg, bilar, flyg, fartyg och rymdfarkoster. Den gör dig redo att anta utmaningar för framtidens transportsystem; resurseffektiva fordon och farkoster för väg, vatten och rymd samt flexibla lösningar för kollektivtrafik och varutransporter.

En av de största utmaningarna för vårt samhälle är att transportera människor och varor utan för stor påverkan på miljö och klimat. Kunskap inom farkostteknik behövs för att utveckla den typ av lösningar och de transportsystem som behövs i framtidens hållbara samhälle. Självkörande bilar, uppkopplade godstransporter, snabbtåg och fossilfritt flyg är bara några av de områden där revolutionerande utveckling sker. Kunskap inom farkostteknik är också viktigt i utvecklingen av farkoster som möjliggör vårt utforskande av rymden.

Farkostteknik utvecklar din förmåga att analysera stora system och att ta fram nya innovativa lösningar, ofta med hjälp av datorberäkningar. Utbildningen ger dig ett innovativt tänkande och en bred kunskap i matematik, natur- och teknikvetenskap. Den har samtidigt fokus på att teknikkunskaperna tillämpas för att utveckla, konstruera och bygga farkoster och system som löser framtidens transportbehov. Du läser kurser i matematik, fysik och mekanik i kombination med kurser som produktutveckling, och ljud och vibrationer. Du lär dig också om hur etik, hållbar utveckling, jämställdhet och mångfald är kopplat till teknikutveckling och den moderna ingenjörsrollen. Efter år tre har du möjlighet att välja bland ett av KTH:s största utbud av masterprogram samt läsa delar av utbildningen utomlands.

Läs mer

Lön

46 600 kr

Medianlön 3 år efter examen

10% tjänar mer än

57 600 kr

25% tjänar mer än

51 900 kr

25% tjänar mindre än

41 600 kr

Visa mer

Vanligaste jobben efter

Systemutvecklare

Fullstack-utvecklare · Mjukvaruutvecklare · Systemutvecklare · Webbutvecklare

18 % av studenterna

Ingenjör inom maskinteknik

Automationsingenjör · Konstruktör · Maskiningenjör · Produktionsingenjör · Utvecklingsingenjör

15 % av studenterna

Ingenjör inom elektroteknik

Applikationsingenjör · Elektronikingenjör · Elkraftingenjör · Teleingenjör

14 % av studenterna

Övriga ingenjörsyrken

Förpackningsutvecklare · Kvalitetsingenjör · Produktutvecklare · Textilingenjör · Utvecklingsingenjör

7 % av studenterna

IT-arkitekt

Configuration Manager · Data scientist · Infrastrukturarkitekt · Lösningsarkitekt · Systemarkitekt

5 % av studenterna

Lednings- och organisationsutvecklare

Affärsutvecklare · Managementkonsult · Organisationsutvecklare · Verksamhetsutvecklare

3 % av studenterna

Finansanalytiker och investeringsrådgivare

Aktieanalytiker · Equity Analyst · Finansiell rådgivare · Investment Manager · Riskmanager

3 % av studenterna

Ingenjör inom bygg- och anläggning

Anläggningsingenjör · Byggingenjör · Byggnadskonstruktör · Byggprojektledare · Planeringsingenjör

2 % av studenterna

Marknadsförare

Marknadsanalytiker · Marknadsförare · Marknadskoordinator · Marknadsstrateg

2 % av studenterna

Visa alla

Studenterna

Antal studenter

112 studenter per år

Könsfördelning

20 % kvinnor

80 % män

Antal sabbatsår

Antalet år efter gymnasiet som studenterna har börjat programmet

År efter gymnasieexamen

Regioner

Områden studenterna kommer från

Stockholm

71 %

Södermanland

3 %

Uppsala

3 %

Skåne

3 %

Örebro

2 %

Västmanland

2 %

Dalarna

2 %

Jönköping

2 %

Västernorrland

2 %

Värmland

2 %

Västerbotten

1 %

Skaraborg

1 %

Gävleborg

1 %

Östergötland

1 %

Kalmar

1 %

Kronoberg

1 %

Blekinge

1 %

Norrbotten

1 %

Gymnasier

Gymnasier studenterna kommer från

Program studenterna kommer från

Natur
58 %
Teknik
22 %
Ekonomi
9 %

Visa mer

Behörighet

Fysik 2
Kemi 1
Matematik 4

Om

Civilingenjör i Farkostteknik vid Kungliga Tekniska högskolan tar 5 år och omfattar 300 hp. 112 studenter kommer in på Civilingenjör i Farkostteknik vid KTH varje år för start på hösten. Antagningspoäng 2026 för Civilingenjör i Farkostteknik var 21.04 för gymnasiebetyg (BI). Medianlönen 3 år efter examen var 46 600 kr. De tre vanligaste yrkena ett år efter examen är systemutvecklare, ingenjör inom maskinteknik och ingenjör inom elektroteknik. Totalt sökte 1 539 personer Civilingenjör i Farkostteknik vid KTH 2026 varav 363 hade utbildningen som förstahandsval. Det som krävs för att komma in på Civilingenjör i Farkostteknik och vara behörig är Fysik 2, Kemi 1 och Matematik 4 samt grundläggande behörighet, exempelvis en gymnasieexamen. Könsfördelningen på Civilingenjör i Farkostteknik är 20% kvinnor och 80% män.

Börjar på hösten

Ansök senast 15 april

300 högskolepoäng

Civilingenjörsexamen

Heltidsstudier (100%)

Anmälningskod på Antagning.se: KTH-32105

Om Kungliga Tekniska högskolan

Bild på 69f57db4-a218-4ec9-93d0-060a64fcab4f

Kungliga Tekniska högskolan (KTH) grundades 1827 och är Sveriges äldsta och största tekniska universitet. Universitetets profil är starkt inriktad på tekniska utbildningar och forskning inom ingenjörsvetenskap, naturvetenskap och arkitektur. KTHs motto är “Vetenskap och konst”. KTH har sitt huvudcampus på Valhallavägen i centrala Stockholm, men har även flera campus i Stockholmsregionen, inklusive Kista, Flemingsberg, och Södertälje. Varje campus har sitt eget fokusområde; till exempel är Kista inriktat på informations- och kommunikationsteknik, medan Flemingsberg fokuserar på hälsoteknik och bioteknik. Dock ska campusen i Södertälje och Kista stänga ner senast 2027. Det ursprungliga namnet var Teknologiska institutet. KTH fick universitetsstatus 1877 och är statligt.

Antal studenter

12 554

Grundat

1827

Mer om KTH